Автомобільне освітлення — важливий фактор безпеки, тому будь-які зміни у його конструкції суворо регулюються законодавством. Багато автовласників прагнуть модернізувати свій автомобіль, зокрема, встановити сучасні ксенонові чи LED фари замість стандартних галогенних. Проте, не всі знають, що зміна типу освітлювальних приладів може потребувати офіційного узгодження, а інколи й внесення змін до техпаспорта транспортного засобу.
Коли потрібні зміни до техпаспорта
Законом чітко визначені штрафи передбачені за їзду з незареєстрованими або неправильно встановленими фарами. Якщо водій використовує комплект передніх фар, які не відповідають типу, зазначеному в техпаспорті, він ризикує отримати штраф та бути зобов’язаним повернути автомобіль у початковий технічний стан. Розмір штрафу може значно варіюватися, залежно від конкретних порушень і кількості повторних випадків. Наприклад, згідно чинного законодавства України, штраф за порушення правил використання світлових приладів може становити від 425 до 850 гривень, а у випадку повторного порушення протягом року — від 850 до 1700 гривень із можливістю позбавлення права керування автомобілем на строк від шести місяців до одного року.
Не менш популярною є заміна ксенонових на LED фари і навпаки. Враховуючи, що ці два типи освітлювальних приладів мають суттєві відмінності у конструкції та принципі роботи, така заміна також може вимагати відповідної сертифікації. Важливо зазначити, що LED фари мають інший світловий потік та температуру кольору, що безпосередньо впливає на безпеку дорожнього руху. Саме тому будь-які зміни цього типу теж потребують офіційного оформлення.
Штрафи за незареєстровані зміни фар
Законом чітко визначені штрафи передбачені за їзду з незареєстрованими або неправильно встановленими фарами. Якщо водій використовує комплект передніх фар, які не відповідають типу, зазначеному в техпаспорті, він ризикує отримати штраф та бути зобов’язаним повернути автомобіль у початковий технічний стан. Розмір штрафу може значно варіюватися, залежно від конкретних порушень і кількості повторних випадків.
Для того, щоб офіційно узгодити нові фари, власнику автомобіля необхідно пройти технічну експертизу або сертифікацію після встановлення фар іншого типу. Ця процедура проводиться спеціалізованими сертифікаційними центрами, які мають відповідні ліцензії. Експертиза передбачає перевірку фар на відповідність чинним нормам, зокрема, щодо яскравості світла, кута нахилу, світлового розподілу та правильності монтажу.
Винятки, коли зміна фар не вимагає узгодження
Існують також певні винятки, коли зміна фар не вимагає узгодження:
- Заміна ламп у межах одного типу фар: Наприклад, заміна галогенної лампи на аналогічну галогенну, або LED лампи в межах LED-фар.
- Встановлення фар заводського типу, передбачених виробником: Якщо модель вашого авто підтримує декілька типів фар і це вказано виробником у технічній документації, додаткове узгодження не потрібне.
- Встановлення оригінальних фар із заводу-виробника: Якщо комплект передніх фар, який встановлюється, є оригінальною запчастиною для конкретної моделі автомобіля.
Що робити, якщо технічні зміни вже зроблені
Якщо зміни були зроблені, але не узгоджені, власнику необхідно якомога швидше пройти процедуру сертифікації. Це дозволить уникнути потенційних штрафів та проблем під час проходження технічного контролю або в разі ДТП. Після проходження технічної експертизи необхідно звернутися до сервісного центру МВС, де фахівці внесуть відповідні зміни до техпаспорта.
Отже, будь-яка суттєва зміна у конструкції автомобільних фар потребує уважного ставлення і, в більшості випадків, офіційного узгодження. Дотримання законодавчих норм та своєчасне оформлення всіх змін допоможуть уникнути неприємностей та забезпечити вашу безпеку на дорозі.
